Περιοχή “Βρυσούλας” στο Κάτω Κρανίδι. Επικινδυνότητα οδικού Δικτύου

1^η Λογοδοσία Δημοτικής Αρχής Δήμου Ερμιονίδας 2026. Θέμα που έθεσε και εισηγήθηκε ο Γιάννης Μαργέτας.

“Η πηγή της Βρυσούλας, κάλυπτε τις υδρευτικές ανάγκες στο Κάτω Κρανίδι για πολλά χρόνια. Σήμερα η εικόνα που παρουσιάζει όλη η ιστορική περιοχή με τα ιστορικά καλντερίμια και τον παρακείμενο βράχο Γκούρι Βιτόριζε είναι τουλάχιστον απογοητευτική. Το οδικό δίκτυο στο Δήμο μας όπως όλοι γνωρίζουμε και κυρίως βιώνουμε έχει σοβαρότατα προβλήματα. Κάποια σημεία του ωστόσο είναι άκρως επικίνδυνα και δεν γίνεται να περιμένουν να έλθει η σειρά τους. Ένα από αυτά είναι ο δρόμος της βρυσούλας που ξεκινά από το κάτω Κρανίδι, από τα παλιά λιοτρίβια Φωστίνη και Λαύκα και βγαίνει στον Περιφερειακό δρόμο Κρανιδίου, απέναντι από τον βράχο Γκούρι Βιτόριζε. Ένας δρόμος που εξυπηρετεί πολλούς κατοίκους και μαθητές αφού είναι πλησίον του Γενικού Λυκείου Κρανιδίου. Επιχειρώντας να τον διασχίσεις ξεκινώντας από την πλευρά του Γκούρι Βιτόρεζε, σε απόσταση 100 περίπου μέτρων το οδόστρωμα στον μισό περίπου δρόμο είναι εντελώς κατεστραμμένο και γκρεμισμένο με εμφανή τα σημάδια υποχώρησης και του υπόλοιπου δρόμου με υπαρκτό κίνδυνο για ολική κατάρρευση κάθε λεπτό. Συνεχίζοντας είναι αμφίβολο αν το οδόστρωμα είναι σταθερό, αφού φαίνονται σημεία υποχώρησης του εδάφους, που όμως κρύβονται από την πυκνή αυτή την περίοδο βλάστηση. Οι τεράστιες λακκούβες και τα σπασμένα τσιμέντα διαδέχονται το ένα το άλλο. Εκεί όμως που ο κίνδυνος είναι περισσότερο από υπαρκτός είναι στην τελευταία στροφή πριν την πόλη του Κρανιδίου, γύρω στα 100 μέτρα από τον οικισμό. Ο ανυποψίαστος οδηγός βλέπει μία λακκούβα με δύο κολωνάκια εντός αυτής. Αν κάποιος όμως σταματήσει να δει τι ακριβώς συμβαίνει διαπιστώνει ότι κυριολεκτικά ο δρόμος κρέμεται σε μία κλωστή. Το υπόστρωμα έχει υποχωρήσει ολοσχερώς και ο δρόμος στέκεται στον αέρα. Αν κάποιος οδηγός δεν αξιολογήσει σωστά τον κίνδυνο και θεωρήσει ότι απλά είναι μια παραπάνω λακκούβα από τις τόσες που υπάρχουν και δεν πάει στο αντίθετο ρεύμα για να διέλθει από το σημείο αλλά συνεχίσει στο ρεύμα του, ο δρόμος είναι αδύνατον να αντέξει το φορτίο αυτοκινήτου και επιβατών και η υποχώρηση του δρόμου στον γκρεμό  που γειτνιάζει στο σημείο θα είναι ακαριαία. Πιστεύουμε ότι η προτεραιότητα που πρέπει να δώσει ο Δήμος Ερμιονίδας δεν είναι απλώς επείγουσα είναι στα όρια του συναγερμού και αμέσως πρέπει να ενισχύσει τη σήμανση έτσι ώστε μέρα-νύχτα ο ανυποψίαστος οδηγός να προστατεύεται στοιχειωδώς. Επιπλέον, πάνω από μία εβδομάδα τρέχει διαρκώς νερό επί του εν λόγω δρόμου με μεγάλη ένταση, από σπασμένη προφανώς σωλήνα επιτείνοντας την επικινδυνότητα. Οι αρνητικές εκπλήξεις δεν έχουν τελειωμό αφού λίγα μέτρα πιο κάτω σε φρεάτιο της ΔΕΥΑΕΡ με στόμιο τουλάχιστον 2χ3 μέτρων, δίπλα ακριβώς στον Περιφερειακό δρόμο, για άγνωστο λόγο η σιδεριά με το γεωύφασμα που το κάλυπτε είναι πεταμένη παραδίπλα αφήνοντας το εντελώς ακάλυπτο με σοβαρούς κινδύνους για τους διερχόμενους. Όπως μας ενημέρωσαν οι περίοικοι και αυτό είναι τουλάχιστον από τον Σεπτέμβριο μήνα.”

Κρανίδι 12 Μαρτίου 2026

Γιάννης Μαργέτας